Diseño de estrategias transmedia para la producción del libro Gracias a la vía, fomentando la seguridad vial y la conciencia en la carretera

Abstract

La investigación se basa en el libro Gracias a la vía, cuyo autor es Byron Naranjo. Esta obra contiene 155 hojas y 9 capítulos en los que distintos actores sociales o viales comentan sus experiencias, vivencias y dejan un mensaje de reflexión para el lector. La redacción del escrito tiene un enfoque interactivo, que sumerge al lector en la imaginación conectada a la realidad, para así conseguir que cada uno se autoanalice y quiera aportar de forma pragmática desde su actuar en la convivencia vial. Además, esta tesis busca incluir a la comunicación transmedia en la educación vial como una estrategia para que los ciudadanos descubran, entiendan y apliquen las recomendaciones y lineamientos que el libro Gracias a la vía propone a los conductores, peatones, a todos los actores sociales. Es necesario especificar que este estudio se centra en Ambato, ciudad perteneciente a la provincia de Tungurahua, ubicada en Ecuador, país que hasta el año 2024 registra un alto índice de accidentes automovilísticos, por lo que, tanto el del libro como el contenido final de transmedia requieren causar un impacto positivo en los ciudadanos, convirtiéndose en una solución para mitigar el número de emergencias viales, esto por medio de los tres objetivos específicos que se establecen en el capítulo I, mismos que tienen relación con estrategias transmedias y plataformas digitales. La metodología por implementar entrelaza investigación-acción, cuyo instrumento final de evaluación es LORI-AD, mismo que consiste en una encuesta, la cual se valora en escala de Likert, lo que determina la influencia que tiene el contenido audiovisual en el aumento de conocimientos de seguridad vial y la conciencia que se genera en las personas.