Elementos para la construcción de un régimen jurídico armonizado sobre la desmaterialización del manifiesto de carga en el transporte internacional de mercaderías en la Comunidad Andina

dc.contributor.advisorGarcía Brito, Gustavo, dir.
dc.contributor.authorQuelal Palacios, Byron Stalin
dc.coverage.spatialECUADORes_ES
dc.date.accessioned2017-03-28T14:13:31Z
dc.date.available2017-03-28T14:13:31Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractEl presente trabajo pretende demostrar las razones por las cuales la Comunidad Andina debe establecer un régimen respecto de la desmaterialización sobre el manifiesto de carga en el trasporte internacional de mercaderías, pues la importancia que revisten los medios informáticos en la sociedad actual ha hecho que las relaciones jurídicas se desarrollen dentro de un contexto eminentemente tecnológico, primordialmente en lo que respecta al perfeccionamiento de actividades mercantiles. El contenido de la investigación se centra en identificar los elementos centrales de la realidad virtual en la que se desarrolla la actual economía mundial, así como un examen de los aspectos teóricos relacionados con el concepto de desmaterialización, consecuentemente con una revisión crítica desde la perspectiva teórica jurídica de la situación actual del régimen jurídico de documentación en el transporte internacional de mercaderías. Para el desarrollo del presente trabajo se vio necesarios acudir a los Convenios internacionales relacionados con el tema, así como a la normativa comunitaria y las legislaciones estatales andinas en lo que respecta a la trasferencia de información utilizando medios informáticos. Así mismo, desde el orden doctrinario se identificaran las teorías donde se reconoce que el mundo se encuentra atravesando un proceso de desmaterialización, mismo ha originado que las relaciones interpersonales se hayan virtualizado, por tal motivo se examinará el régimen de la CAN para establecer la competencia y la necesidad de un marco jurídico que regule la desmaterialización documental. Finalmente, esta tesis está encaminada a construir las bases de un régimen jurídico armonizado que regule la transformación de documentos materiales a instrumentos virtuales en la CAN, por lo cual, el proceso de desmaterialización debe contar con los suficientes elementos normativos que les permitan a los documentos digitalizados contar con plena validez jurídica sin la necesidad de tener un original físico como respaldo.es_ES
dc.format.extent124 p.es_ES
dc.identifier.citationQuelal Palacios, Byron Stalin. Elementos para la construcción de un régimen jurídico armonizado sobre la desmaterialización del manifiesto de carga en el transporte internacional de mercaderías en la Comunidad Andina. Quito, 2016, 124 p. Tesis (Maestría en Derecho. Mención en Derecho Internacional Económico). Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador. Área de Derecho.es_ES
dc.identifier.otherT-2180
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10644/5462
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuadores_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectTRANSPORTE DE MERCANCÍASes_ES
dc.subjectDOCUMENTOS COMERCIALESes_ES
dc.subjectCOMERCIO ELECTRÓNICOes_ES
dc.subjectFIRMA ELECTRÓNICAes_ES
dc.subjectCOMUNIDAD ANDINAes_ES
dc.tipo.spaTesis Maestríaes_ES
dc.titleElementos para la construcción de un régimen jurídico armonizado sobre la desmaterialización del manifiesto de carga en el transporte internacional de mercaderías en la Comunidad Andinaes_ES
dc.typemasterThesises_ES

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