La responsabilidad del porteador en el transporte de mercaderías por carretera dentro de la Comunidad Andina

dc.contributor.advisorSimone Lasso, Carmen Amalia, dir.es_ES
dc.contributor.authorMoreira Sarmiento, Daniela Elizabeth
dc.coverage.spatialREGIÓN ANDINAes_ES
dc.date.accessioned2010-05-25T16:57:49Z
dc.date.available2010-05-25T16:57:49Z
dc.date.issued2009
dc.description.abstractEl transporte ha sido merecedor de particular atención por parte de las instituciones de la Comunidad Andina (CAN), así lo reflejan diversas decisiones adoptadas específicamente para este sector, además de las referidas a los servicios generales. El transporte internacional de mercaderías por carretera ha sido vital para el crecimiento del comercio y la integración física de la Comunidad. Su liberalización y funcionamiento están normados básicamente por la Decisión 399, del 17 de enero de 1997, referida al Transporte Internacional de Mercancías por Carretera, en cuyo Art. 3 se establece que “la oferta y la prestación del servicio de transporte internacional se sustentan en los siguientes principios fundamentales: libertad de operación, acceso al mercado, trato nacional, transparencia, no discriminación, igualdad de tratamiento legal, libre competencia y nación más favorecida”. Existe un amplio y bien estructurado tejido legal que permite, junto con las normas de Derecho Comunitario primario y otras medidas conexas y relacionadas existentes en múltiples instrumentos jurídicos de la CAN, la prestación del servicio de transporte de mercancías por carreteras de una manera eficaz, amplia y en condiciones de competencia leal, lo que da seguridad jurídica a los prestadores del servicio dentro de todo el ámbito territorial comunitario. El tema a ser investigado pretende analizar la responsabilidad que el transportista tiene una vez que éste se compromete a entregar mercaderías por carretera, enmarcado en la Comunidad Andina. Se cree conveniente contribuir con el análisis de aspectos que aportan, o deberían, en la valoración del grado de responsabilidad del porteador dentro de la contratación internacional. Se exponen análisis resumidos de determinados instrumentos jurídicos internacionales que fijan en qué forma es regulada la responsabilidad del porteador; así como doctrina precisa de destacar en este estudio.es_ES
dc.identifier.citationMoreira Sarmiento, Daniela Elizabeth. La responsabilidad del porteador en el transporte de mercaderías por carretera dentro de la Comunidad Andina. Quito, 2009, 74 p. Tesis (Maestría en Derecho. Mención en Derecho Internacional Económico). Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador. Área de Derecho.es_ES
dc.identifier.otherT-0783
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10644/654
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuadores_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectTRANSPORTE DE MERCANCÍASes_ES
dc.subjectTRANSPORTE POR CARRETERAes_ES
dc.subjectCOMUNIDAD ANDINAes_ES
dc.tipo.spaTesis Maestríaes_ES
dc.titleLa responsabilidad del porteador en el transporte de mercaderías por carretera dentro de la Comunidad Andinaes_ES
dc.typemasterThesises_ES

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